Fazenda mantém subsídio de R$ 2,12 ao óleo diesel

<p><p style="text-align:center;"><a class="" href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-09/fazenda-mantem-subsidio-de-r-212-ao-oleo-diesel"> <img src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/sergiosdlima/[email protected]/abr/assets/images/logo-agenciabrasil.svg" alt="Logo Agência Brasil" style="height: 54px;"> </a></p>O Ministério da Fazenda publicou nessa sexta-feira (25), em edição extra do <em>Diário Oficial da União</em>, uma <a href="http://O Ministério da Fazenda publicou nesta sexta-feira (25), em edição extra do Diário Oficial da União, uma portaria que assegura a manutenção da subvenção de R$ 2,12 por litro ao óleo diesel. A portaria nº 2.946 evita a redução do benefício, prevista para este sábado (26) após o término da vigência da Medida Provisória nº 1.363/2026. LINK https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/portaria-mf-n-2.946-de-25-de-setembro-de-2026-734809664 De acordo com o ministério, a continuidade da subvenção se deve à persistência da volatilidade dos preços internacionais do petróleo e dos combustíveis. Como a MP 1.363/2026 encerra sua vigência em 26 de setembro, o Ministério da Fazenda ajustou a portaria para que, a partir de 27 de setembro, o valor de R$ 2,12 por litro passe a ser estabelecido integralmente, justificou a pasta. Histórico O ministério lembra que a subvenção ao diesel foi criada inicialmente tendo como valor R$ 1,12 por litro. Posteriormente, diante do agravamento do cenário externo, a MP 1.391 autorizou o Ministério da Fazenda a definir, por ato próprio, o valor da subvenção ao diesel, acrescentou. Com base nessa autorização, o ministério fixou uma subvenção adicional de R$ 1 por litro, elevando o valor total para R$ 2,12. Em nota, a Fazenda informou que a nova portaria não aumenta a subvenção, e que o objetivo é assegurar a manutenção do valor atualmente praticado diante da persistência da volatilidade dos preços internacionais do petróleo e dos combustíveis. LINK sugerido para o saiba mais https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-09/subsidio-de-r-212-ao-diesel-deve-ser-mantido-por-30-dias" target="_blank">portaria</a> que assegura a manutenção da subvenção de R$ 2,12 por litro ao óleo diesel.<img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.png?id=1703432&o=rss" style="width:1px; height:1px; display:inline;" /><img src="https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.gif?id=1703432&o=rss" style="width:1px; height:1px; display:inline;" /></p> <p><strong>A Portaria nº 2.946 evita a redução do benefício, prevista para este sábado (26) após o término da vigência da Medida Provisória nº 1.363/2026.</strong></p> <p><h3>Notícias relacionadas:</h3><ul><li><a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-09/subsidio-de-r-212-ao-diesel-deve-ser-mantido-por-30-dias">Subsídio de R$ 2,12 ao diesel deve ser mantido por 30 dias.</a></li><li><a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-09/petrobras-aumenta-diesel-mas-subsitio-mantem-valor-final-entenda">Petrobras aumenta diesel, mas subsídio mantém valor final; entenda.</a></li></ul><strong>De acordo com o ministério, a continuidade da subvenção se deve à persistência da volatilidade dos preços internacionais do petróleo e dos combustíveis.</strong></p> <blockquote> <p>Como a MP 1.363/2026 encerra sua vigência em 26 de setembro, o Ministério da Fazenda ajustou a portaria para que, a partir de 27 de setembro, o valor de R$ 2,12 por litro passe a ser estabelecido integralmente, justificou a pasta.</p> </blockquote> <h2>Histórico</h2> <p><strong>O ministério lembra que a subvenção ao diesel foi criada inicialmente tendo como valor R$ 1,12 por litro</strong>. Posteriormente, diante do agravamento do cenário externo, a MP 1.391 autorizou o Ministério da Fazenda a definir, por ato próprio, o valor da subvenção ao diesel, acrescentou.</p> <p>Com base nessa autorização, o ministério fixou uma subvenção adicional de R$ 1 por litro, elevando o valor total para R$ 2,12.</p> <p><strong>Em nota, a Fazenda informou que a nova portaria não aumenta a subvenção, e que o objetivo é assegurar a manutenção do valor atualmente praticado diante da persistência da volatilidade dos preços internacionais do petróleo e dos combustíveis.</strong></p>